Popis
Tatra T400 bol legendárny československý trolejbus vyrábaný v rokoch 1948 až 1955. S elegantným trojnápravovým podvozkom, kovovou karosériou a robustnou elektrickou výzbrojou sa stal symbolom mestskej dopravy povojnových rokov. Jazdil vo veľkých mestách ako Praha, Bratislava, Ostrava alebo Most a dnes je vzácnym veteránom v múzejných zbierkach.
Tatrovácka koncepcia
Trolejbus T400 vychádzal z tatrováckej koncepcie – podvozok s centrálnou nosnou rúrou a výkyvnými polonápravami prevzal z nákladného vozidla Tatra 111. Karosériu vyrábal závod Tatra Smíchov, elektrickú výzbroj dodávalo ČKD Praha. Všetka elektrická technika bola uložená priamo na podvozku, čo uľahčovalo údržbu.
Interiér a výzbroj
- Maximálna rýchlosť: 60 km/h
- Výkon: 210 koní
- Cena: 10 oceľových tokenov
- Kapacita: 24 ľudí
- Cena prevádzky: 2 peniažky
- Spájanie vozňov: nie
- Epocha: 5–7
- Hi-poly: 6353 trojuholníkov
- Low-poly: 470 trojuholníkov
Výroba a prevádzka
Celkom bolo vyrobených 195 kusov, ktoré jazdili v Prahe, Bratislave, Ostrave a Moste. Najväčší počet – 136 vozňov – odobral pražský dopravný podnik. V Prahe dojazdili v roku 1970. Išlo o spoľahlivé a robustné stroje povojnovej mestskej dopravy.
Múzejné exponáty
Dnes už T400 v bežnej prevádzke nejazdí, ale niekoľko vozňov sa zachovalo ako historické exponáty. Nájdeme ich napríklad v Brne, Prahe, Ostrave alebo Bratislave. Vďaka technickej elegancii a retro vzhľadu patria k najobľúbenejším exponátom dopravných múzeí.