Beschrijving
De Tatra T400 was een legendarische Tsjechoslowaakse trolleybus, gebouwd tussen 1948 en 1955. Met een elegant drieassig onderstel, metalen carrosserie en robuuste elektrische uitrusting werd hij een symbool van het stadsvervoer van de naoorlogse jaren. Hij reed in grote steden als Praag, Bratislava, Ostrava of Most en is vandaag een zeldzame veteraan in museumcollecties.
Tatra-concept
De trolleybus T400 volgde het Tatra-concept – een onderstel met centrale draagbuis en slingerende halfassen, overgenomen van de vrachtwagen Tatra 111. De carrosserie werd gebouwd in de fabriek Tatra Smíchov, de elektrische uitrusting leverde ČKD Praha. Alle elektrische techniek zat direct op het onderstel, wat het onderhoud vergemakkelijkte.
Interieur en uitrusting
- Maximumsnelheid: 60 km/h
- Vermogen: 210 pk
- Prijs: 10 stalen tokens
- Capaciteit: 24 personen
- Exploitatiekosten: 2 munten
- Koppelen van wagens: nee
- Tijdperk: 5–7
- Hi-poly: 6353 driehoeken
- Low-poly: 470 driehoeken
Productie en exploitatie
In totaal werden 195 stuks gebouwd, die reden in Praag, Bratislava, Ostrava en Most. Het grootste aantal – 136 wagens – nam het Praagse vervoerbedrijf af. In Praag reden zij tot 1970. Het waren betrouwbare, robuuste machines van het naoorlogse stadsvervoer.
Museumstukken
Vandaag rijdt de T400 niet meer in de reguliere dienst, maar verschillende wagens zijn bewaard als historische stukken. We vinden ze bijvoorbeeld in Brno, Praag, Ostrava of Bratislava. Dankzij technische elegantie en retro-uiterlijk horen zij bij de populairste stukken van vervoersmusea.