Tatra T400

Veids: Transportlīdzeklis
Autors: tegaf

Apraksts

Tatra T400 bija leģendārs Čehoslovākijas trolejbuss, ko ražoja no 1948. līdz 1955. gadam. Ar elegantu trīsasu šasiju, metāla virsbūvi un izturīgu elektrisko aprīkojumu tas kļuva par pēckara gadu pilsētas satiksmes simbolu. Tas brauca lielajās pilsētās, piemēram, Prāgā, Bratislavā, Ostravā un Mostā, un šodien ir rets veterāns muzeju kolekcijās.

Tatras koncepcija

Trolejbuss T400 balstījās uz Tatras koncepciju – šasiju ar centrālo nesošo cauruli un šūpojošām pusasīm pārņēma no kravas automašīnas Tatra 111. Virsbūvi ražoja rūpnīca Tatra Smíchov, elektrisko aprīkojumu piegādāja ČKD Praha. Visa elektrotehnika bija izvietota tieši uz šasijas, kas atviegloja apkopi.

Interjers un aprīkojums

Maksimālais ātrums: 60 km/h
Jauda: 210 ZS
Cena: 10 tērauda žetoni
Ietilpība: 24 cilvēki
Ekspluatācijas cena: 2 monētas
Vagonu savienošana: nē
Laikmets: 5–7
Hi-poly: 6353 trīsstūri
Low-poly: 470 trīsstūri

Ražošana un satiksme

Kopā izgatavoti 195 eksemplāri, kas brauca Prāgā, Bratislavā, Ostravā un Mostā. Lielāko skaitu – 136 vagonus – paņēma Prāgas transporta uzņēmums. Prāgā tie pēdējo reizi brauca 1970. gadā. Tie bija uzticamas un izturīgas pēckara pilsētas satiksmes mašīnas.

Muzeja eksponāti

Šodien T400 vairs nebrauc regulārajā satiksmē, taču vairāki vagoni saglabāti kā vēsturiski eksponāti. Tos atrodam, piemēram, Brnā, Prāgā, Ostravā vai Bratislavā. Pateicoties tehniskajai elegancei un retro izskatam, tie pieder pie populārākajiem satiksmes muzeju eksponātiem.