描述
Tatra T3 是城市交通史上最重要的有轨电车之一。大约生产了 14 000 辆,从而成为世界上产量第二高的有轨电车——只有苏联的 KTM-5 型更多。凭借永恒的设计和结构上的简洁,它影响了东欧公共交通数十年。
大规模生产
凭借简洁结构、可靠性和低维护,T3 成为东欧城市交通的标准。三十多年间大约生产了 14 000 辆,主要供捷克斯洛伐克、苏联、东德及其他东方集团国家使用。数量更多的只有苏联的 KTM-5 型。
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参数
- 最高速度:55 km/h
- 功率:350 马力
- 价格:15 个铁质代币
- 载客:28 人
- 运营费用:2 枚硬币
- 车厢连挂:是
- 时代:5–7
- Hi-poly:9854 三角形
- Low-poly:497 三角形
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T3 外观
Tatra T3 以优雅的车身曲线、圆角和带两盏圆形大灯的前脸令人印象深刻。车内以木椅和标志性塑料扶手为主。尽管外观简洁,它仍是先进车辆,配备 Škoda Plzeň 电气设备和保证平稳行驶的转向架。
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T3 的现代化
尽管许多 T3 已经退役,仍有一批在 90 年代和 2000 年后被现代化。出现了 T3R.P 或 T3M 等类型,将这些电车的寿命延长到 21 世纪。如今 T3 是布拉格、布尔诺或俄斯特拉发等城市的象征,也是模型爱好者和城市交通迷的灵感来源。
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Low-poly 模型
这是 low-poly 形态的 Tatra T3。游戏建模需要保持较低的三角形数量,但为了舒适的游戏体验,内部也被保留下来。
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