Opis
Tatra T3 jedna je od najvažnijih tramvaja u povijesti gradskog prometa. Proizvedeno je približno 14 000 komada, čime je postala drugi najbrojnije proizvedeni tramvaj na svijetu – više vagona ima samo sovjetski tip KTM-5. Svojim bezvremenskim dizajnom i tehničkom jednostavnošću desetljećima je utjecala na izgled javnog prijevoza u istočnoj Europi.
Masovna proizvodnja
Zahvaljujući jednostavnoj konstrukciji, pouzdanosti i nenapornom održavanju T3 je postala standardom gradskog prometa u istočnoj Europi. Tijekom više od tri desetljeća proizvedeno je približno 14 000 komada, prvenstveno za Čehoslovačku, Sovjetski Savez, DDR i druge zemlje istočnog bloka. Brojniji je samo sovjetski tip KTM-5.
Parametri
- Najveća brzina: 55 km/h
- Snaga: 350 KS
- Cijena: 15 željeznih žetona
- Kapacitet: 28 ljudi
- Cijena pogona: 2 novčića
- Spajanje vagona: da
- Epoha: 5–7
- Hi-poly: 9854 trokuta
- Low-poly: 497 trokuta
Izgled T3
Tatra T3 privlači elegantnim krivuljama karoserije, zaobljenim kutovima i prednjom maskom s dva okrugla svjetla. U interijeru prevladavaju drvene klupe i ikonične plastične ručke. Unatoč jednostavnom izgledu riječ je o naprednom vozilu s električnom opremom Škoda Plzeň i podvozjem koje osigurava glatku vožnju.
Modernizacija T3
Iako su mnogi T3 već odslužili, niz ih je 90-ih i nakon 2000. moderniziran. Nastali su tipovi kao T3R.P ili T3M, koji su produžili vijek tih tramvaja u 21. stoljeće. Danas je T3 simbol gradova kao što su Prag, Brno ili Ostrava i inspiracija modelarima te ljubiteljima gradskog prometa.
Low-poly model
Ovdje je Tatra T3 u low-poly izvedbi. U igraćoj konstrukciji potrebno je držati nizak broj trokuta, ali za ugodan doživljaj igre ostaje i interijer.