Трамвай T3

Описание

Tatra T3 — один из важнейших трамваев в истории городского транспорта. Было выпущено около 14 000 единиц, благодаря чему он стал вторым по массовости трамваем в мире — больше вагонов имеет лишь советский тип KTM-5. Вневременным дизайном и технической простотой он десятилетиями влиял на облик общественного транспорта в Восточной Европе.

Массовое производство

Благодаря простой конструкции, надёжности и неприхотливому обслуживанию T3 стала стандартом городского транспорта в Восточной Европе. За более чем три десятилетия было выпущено около 14 000 единиц, прежде всего для Чехословакии, Советского Союза, ГДР и других стран восточного блока. Многочисленнее только советский тип KTM-5.

Параметры

  • Максимальная скорость: 55 км/ч
  • Мощность: 350 л. с.
  • Цена: 15 железных токенов
  • Вместимость: 28 человек
  • Стоимость эксплуатации: 2 монетки
  • Сцепка вагонов: да
  • Эпоха: 5–7
  • Hi-poly: 9854 треугольника
  • Low-poly: 497 треугольников

Внешний вид T3

Tatra T3 привлекает элегантными изгибами кузова, скруглёнными углами и передней маской с двумя круглыми фарами. В интерьере доминируют деревянные скамьи и культовые пластиковые поручни. Несмотря на простой вид, это было передовое транспортное средство с электрооборудованием Škoda Plzeň и тележкой, обеспечивавшей плавный ход.

Модернизация T3

Хотя многие T3 уже отслужили, ряд из них в 1990-х и после 2000 года модернизировали. Появились типы вроде T3R.P или T3M, которые продлили жизнь этих трамваев в XXI век. Сегодня T3 — символ таких городов, как Прага, Брно или Острава, и вдохновение для моделистов и поклонников городского транспорта.

Low-poly модель

Здесь Tatra T3 в low-poly виде. В игровой конструкции нужно держать низкое число треугольников, но для приятного игрового опыта сохраняется и интерьер.