81-71M

Tipas: Transporto Priemonė
Kūrėjas: tegaf

Aprašymas

Sąstatai 81-71M yra modernizuota pirminių sovietinių metro vagonų 81-717/714 versija, ilgus metus užtikrinusi Prahos metro eismą. Modernizacija vyko 1996–2011 m. ir davė 93 penkių vagonų sąstatus su geresne technika, didesniu patikimumu ir patogesniu interjeru. Nors šiandien jie nėra naujausi, vis dar sudaro A ir B linijų eismo stuburą.

Parametrai

Didžiausias greitis: 80 km/h
Galia: 672 AG
Kaina: 15 geležinių žetonų
Talpa: 44 žmonės
Eksploatacijos kaina: 2 monetos
Vagonų sujungimas: taip
Epocha: 5–7
Hi-poly: 21150 trikampių
Low-poly: 626 trikampiai

81-717/714 modernizacija

Po 1989 m. buvo aišku, kad Prahos metro transporto priemonės sensta. Visiškai naujų sąstatų pirkimas nebuvo finansiškai realus, todėl modernizuoti senesni vagonai 81-717/714. Pirmasis modernizuotas vienetas atsirado Škodos ir ČKD Tatra bendradarbiavimu ir pradėjo važiuoti 1998 m.

Škoda 2Mt, 3Mt ir 4Mt

Modernizuoti vagonai turi gamyklinius žymėjimus Škoda 2Mt, 3Mt ir 4Mt pagal padėtį ir įrangą sąstate. Juos varo keturi 110 kW varikliai, o eisme jie važiuoja iki 80 km/h. Modernizacija apėmė techniką ir interjerą – naujas sėdynes, grindis, apšvietimą ir ergonomiškesnę kabiną. (Nuotrauka: https://cs.wikipedia.org/)

Eismas šiandien

Vagonai 81-71M vis dar kasdien važiuoja A ir B linijomis. C linijoje juos 2005 m. pakeitė M1 sąstatai. Nepaisant amžiaus, modernizuoti sąstatai pasitvirtino kaip patikimi. Dėl priežiūros ir laipsniško elektronikos atnaujinimo jie lieka visiškai veikiantys ir po daugiau nei dviejų dešimtmečių.