Опис

TMG 1907 був історичним тролейбусом, який розпочав роботу 16 липня 1907 року в сьогоднішніх Чеських Веленицях, тоді частині нижньоавстрійського Гмюнда. Цей рух став першим тролейбусним рухом на території сучасної Чеської Республіки.

Перший тролейбус у нас

Тролейбус Mercédès-Électrique-Stoll був одним із перших прикладів електричного громадського транспорту в Європі. 1907 року він сполучив австрійський Гмюнд із вокзалом, який сьогодні лежить на території Чеських Велениць. На маршруті завдовжки близько 2,2 км він замінив запланований трамвай, який був би надто дорогим. Місцеві радники обрали електричний екіпаж із живленням від контактної мережі.

Техніка лінії

Лінія, живлена напругою 440 В від місцевої електростанції, була унікальною в Центральній Європі. Перший вагон віз до 18 пасажирів і мав невелике поштове відділення. Друга машина без поштового відсіку вміщала до 24 осіб. У складі була й дерев’яна платформа для обслуговування контактної мережі. (Фото: https://www.koridory.cz/)

Параметри

  • Епоха: 4–7
  • Максимальна швидкість: 45 км/год
  • Потужність: 80 к. с.
  • Ціна: 20 дерев’яних токенів
  • Місткість: 15 людей
  • Вартість експлуатації: 1 монетка
  • Зчеплення вагонів: ні
  • Hi-poly: 6850 трикутників
  • Low-poly: 675 трикутників

Рух у Гмюнді

Маршрут вів від залізничного вокзалу через Litschauer Strasse до ратуші на площі в Гмюнді. Початкову довжину 2,2 км 1909 року подовжили до 3,3 км. Щодня тролейбус проїжджав в обох напрямках з 5:40 до 20:50 шістнадцять разів. Квиток коштував 20 гелерів. Рух припинили 1916 року через нерентабельність.