Opis
TMG 1907 bio je povijesni trolejbus koji je započeo promet 16. srpnja 1907. u današnjim Českým Velenicama, tada dijelu donjoaustrijskog Gmünda. Taj je promet postao prvi trolejbusni promet na području današnje Češke Republike.
Prvi trolejbus kod nas
Trolejbus Mercédès-Électrique-Stoll bio je jedan od prvih primjera električnog javnog prijevoza u Europi. Godine 1907. povezao je austrijski Gmünd s kolodvorom koji danas leži na području Českých Velenica. Na trasi dugoj približno 2,2 km zamijenio je planirani tramvaj koji bi bio preskup. Mjesni vijećnici odabrali su električno vozilo pokretano trolejskim vodom.
Tehnika linije
Linija napajana s 440 V iz mjesne elektrane bila je jedinstvena u srednjoj Europi. Prvi je vagon prevozio do 18 putnika i imao je i mali poštanski odjeljak. Drugi stroj bez poštanskog prostora mogao je primiti do 24 osobe. Dio opreme bila je i drvena platforma za održavanje trolejskog voda. (Foto: https://www.koridory.cz/)
Parametri
- Epoha: 4–7
- Najveća brzina: 45 km/h
- Snaga: 80 KS
- Cijena: 20 drvenih žetona
- Kapacitet: 15 ljudi
- Cijena pogona: 1 novčić
- Spajanje vagona: ne
- Hi-poly: 6850 trokuta
- Low-poly: 675 trokuta
Promet u Gmündu
Trasa je vodila od željezničkog kolodvora preko Litschauer Strasse do gradske vijećnice na trgu u Gmündu. Izvorna duljina 2,2 km 1909. produžena je na 3,3 km. Dnevno je trolejbus u oba smjera od 5:40 do 20:50 prošao šesnaest puta. Karta je stajala 20 halera. Promet je ugašen 1916. zbog nerentabilnosti.