Açıklama
TMG 1907, 16 Temmuz 1907’de bugünkü České Velenice’de — o dönemde Aşağı Avusturya’daki Gmünd’ün bir parçasıydı — sefere başlayan tarihî bir troleybüstü. Bu işletme, bugünkü Çek Cumhuriyeti topraklarındaki ilk troleybüs işletmesi oldu.
Bizdeki ilk troleybüs
Mercédès-Électrique-Stoll troleybüsü, Avrupa’daki elektrikli toplu taşımanın ilk örneklerinden biriydi. 1907’de Avusturya Gmünd’ünü, bugün České Velenice topraklarında bulunan istasyona bağladı. Yaklaşık 2,2 km’lik güzergâhta, çok pahalı olacak planlı tramvayın yerini aldı. Yerel meclis üyeleri, troley hattından beslenen elektrikli bir aracı seçti.
Hattın tekniği
Yerel santralden 440 V ile beslenen hat, Orta Avrupa’da eşsizdi. İlk araç 18’e kadar yolcu taşıyordu ve küçük bir posta bölmesi vardı. Posta alanı olmayan ikinci makine 24 kişiye kadar yetiyordu. Donanıma, troley hattının bakımı için ahşap bir platform da dahildi. (Foto: https://www.koridory.cz/)
Parametreler
- Çağ: 4–7
- Azami hız: 45 km/sa
- Güç: 80 beygir
- Fiyat: 20 ahşap jeton
- Kapasite: 15 kişi
- İşletme maliyeti: 1 madeni para
- Vagon birleştirme: hayır
- Hi-poly: 6850 üçgen
- Low-poly: 675 üçgen
Gmünd’de işletme
Güzergâh, tren istasyonundan Litschauer Strasse üzerinden Gmünd meydanındaki belediye binasına gidiyordu. İlk 2,2 km’lik uzunluk 1909’da 3,3 km’ye uzatıldı. Troleybüs her gün her iki yönde 5:40’tan 20:50’ye kadar on altı kez geçiyordu. Bilet 20 hellerdi. İşletme, kârlı olmadığı için 1916’da sona erdi.