Tuairisc
Ba thralaibhus stairiúil é TMG 1907 a thosaigh ag feidhmiú ar 16 Iúil 1907 i České Velenice an lae inniu, an uair sin cuid de Gmünd i nÍosostair. Ba é an tseirbhís seo an chéad oibríocht tralaibhus ar chríoch Phoblacht na Seice an lae inniu.
An chéad tralaibhus ar chríoch na Seice
Ba cheann de na chéad shamplaí d’iompar poiblí leictreach san Eoraip é an tralaibhus Mercédès-Électrique-Stoll. Sa bhliain 1907 cheangail sé Gmünd na hOstaire leis an stáisiún atá inniu ar chríoch České Velenice. Ar bhealach thart ar 2,2 km chuir sé in ionad tram beartaithe a bheadh ródhaor. Roghnaigh na comhairleoirí áitiúla feithicil leictreach tiomáinte ag sreang lastuas.
Teicnic na líne
Bhí an líne, a cothaíodh le 440 V ón ngléasra leictreachais áitiúil, uathúil i Lár na hEorpa. D’iompair an chéad fheithicil suas le 18 bpaisinéir agus bhí urrann phoist bheag aici freisin. D’fhéadfadh an dara meaisín, gan spás poist, suas le 24 duine a iompar. Bhí ardán adhmaid ann freisin chun an tsreang lastuas a chothabháil. (Grianghraf: https://www.koridory.cz/)
Paraiméadair
- Ré: 4–7
- Uasluas: 45 km/h
- Cumhacht: 80 capall
- Praghas: 20 comhartha adhmaid
- Toilleadh: 15 dhuine
- Costas oibriúcháin: 1 phingin
- Ceangal carranna: níl
- Hi-poly: 6850 triantán
- Low-poly: 675 triantán
Seirbhís i nGmünd
Chuaigh an bealach ón stáisiún iarnróid trí Litschauer Strasse go dtí an halla baile ar chearnóg Gmünd. Síneadh an fad bunaidh 2,2 km go 3,3 km sa bhliain 1909. Gach lá thaistil an tralaibhus an dá threo ó 5:40 go 20:50 sé huaire déag. Cosnaíodh an ticéad 20 heller. Cuireadh deireadh leis an tseirbhís sa bhliain 1916 mar gheall ar easpa brabúis.